港股研究社
7月30日晚,黑芝麻智能发布2026年中期盈利预告:其上半年收入预计不少于4.58亿元,同比增长至少81.1%;净亏损约7.2亿至8.2亿元,去年同期净亏损为7.62亿元。公司把增长归因于两方面,一方面是机器人解决方案、模组和芯片加速铺开,另一方面是辅助驾驶项目继续进入定点、量产与交付。

两周前,黑芝麻智能刚完成对亿智电子60%股权的收购,亿智电子开始作为公司的非全资附属公司,将其财务业绩纳入合并报表。
连续两则公告将公司近一年的战略变化写得很清楚:汽车业务仍是收入底盘,机器人和更广泛的端侧AI已经进入财务兑现期。
黑芝麻智能已经跨过机器人业务从产品发布到收入确认的门槛,接下来重点观察的是其距离规模化盈利究竟还有几道关口?
机器人业务已经贡献收入,增量质量比增速更重要
年报显示,公司2025年收入8.22亿元,同比增长73.4%;其中辅助驾驶产品及解决方案收入6.87亿元,具身智能解决方案收入9630万元,约占总收入的11.7%。可见黑芝麻智能的机器人布局在2025年便首次形成可单独识别的收入。
具身智能解决方案毛利率为48.7%,高于辅助驾驶业务的37.4%。其毛利率处于较高水平,尽管其机器人业务目前规模有限,却已展现出较高的单位收入质量。
公司披露,SesameX平台通过Kalos、Aura、Liora三类模组覆盖基础控制至高阶认知,并与云深处、傅利叶智能、联想、智平方、极智嘉、云迹、天问人形机器人、均胜电子等企业展开合作,四足机器人和航运智能巡检已经实现规模化交付。2026年上半年,盈利预告进一步确认机器人业务收入显著增长,并称公司已经成为国内头部机器人厂商的长期合作伙伴。
目前机器人业务仍有一块关键拼图没有公开。盈利预告没有给出机器人业务的具体收入,也没有拆分芯片、模组、计算平台和技术服务各自的贡献。2025年具身智能业务销售成本为4940万元,与SesameX平台适配的辅助技术服务也包含其中。
2026年的增长来源需要分情况来看,如果更多来自标准化芯片与模组,收入扩张将带来更清晰的规模效应和利润弹性;如果项目制交付占比较高,增长仍会伴随较重的适配、工程和服务成本。机器人行业客户形态分散,不同本体、传感器和运动控制方案之间缺乏统一标准,会导致芯片企业很容易陷入收入增长很快、工程团队同步膨胀的局面。
回款是观察收入质量必不可少的一部分,黑芝麻智能2025年末贸易应收款及应收票据为4.997亿元,较2024年末的2.581亿元明显增加;同期经营活动现金净流出9.85亿元。
机器人产业进入“作业模式”,车规能力的外溢开始接受场景检验
2026年政府工作报告提出打造“智能经济新形态”,推动智能终端和智能体在重点行业商业化、规模化应用。6月启动的人形机器人与具身智能实景实训行动进一步给出明确目标:到2026年底形成百个以上高价值应用场景,并带动万台级规模落地能力。
目前,机器人行业的重心正在从样机展示转向场景部署。政策资源正在集中到工业、特种和服务场景,行业评价体系也会逐步转向作业时长、故障率、部署成本和投资回收周期。
中国已经具备承接这轮部署的制造基础。国际机器人联合会数据显示,2024年中国新增工业机器人29.5万台,占全球部署量54%,在役工业机器人超过200万台。中国本土供应商在国内市场的份额升至57%,较过去十年约28%的水平明显提升。
庞大的自动化存量意味着,机器人芯片公司的早期订单更可能出现在工厂、物流、巡检、清洁和专用设备,相关客户已经拥有明确的人工替代需求、设备采购预算和投资回报测算。相比之下,家庭服务和通用人形机器人虽然拥有更高的想象空间,短期收入能见度却未必高于工业场景。
黑芝麻智能在汽车芯片领域已经积累了一定的功能安全、实时计算、低功耗设计、传感器融合和量产工具链的实操经验,有助于缩短机器人客户从开发板走向批量交付的周期。SesameX则试图把“大脑”的感知与决策、“小脑”的运动控制以及安全冗余放进统一计算体系,使芯片公司参与的环节从单颗处理器延伸到模组、工具链和系统方案。
亿智电子的加入,能补上低功耗、低成本AI SoC产品。在完成收购后,黑芝麻智能称产品能力覆盖0.5 TOPS至1000 TOPS以上,应用范围延伸至机器人脑控、AI Box、扫地机器人、割草机器人、AI眼镜和陪伴设备。
这笔收购扩大了产品边界的同时,也增加了组织整合难度。车规芯片强调长周期验证、稳定供应和安全冗余,消费级端侧芯片更看重成本、功耗、迭代速度和渠道效率。两套研发节奏、客户体系与供应链管理能否协同,将最终影响收购带来的利润贡献。
车规经验能够缩短验证周期,但不会自动变成机器人份额。机器人本体形态分散、算法迭代快、客户采购规模差异大,平台兼容性和开发效率比单纯追求峰值算力更重要。
在机器人商业化的过程中,能完成高难度演示的方案或许很厉害,但未必能拥有持续订单,只有能够降低人工成本、提升连续作业效率并控制维护费用的产品,才会进入客户的年度预算。
收入扩张已经发生,盈利修复仍要穿过现金流这一关
黑芝麻智能虽然收入正在快速扩张,但同时亏损仍处于高位。数据显示,2026年上半年净亏损预计7.2亿至8.2亿元,与去年同期7.62亿元接近。公司解释,亏损主要来自算力、AI、大模型算法和车规级芯片研发投入增加。
2025年研发开支达到14.17亿元,超过当年8.22亿元收入;年末现金及现金等价物为14.47亿元。黑芝麻智能研发强度较高,可以支撑公司在高算力智驾、机器人和端侧AI领域同时铺设产品线,在此背景下,也需要其收入增速长期维持在较高水平,才能逐步摊薄固定投入。
2026年3月和5月,公司两次股份认购分别取得约5.38亿港元和6.32亿港元净募资,为并购、研发和营运资金补充了弹药。新增资本不仅延长了研发和商业化周期,也提高了后续经营效率、资金使用和股本回报的要求。
收购亿智电子改善了公司盈利,公告称其2026年上半年收入同比显著增长。产品互补、供应链协同和客户交叉销售若能落地,黑芝麻智能有望降低对单一高算力车规项目的依赖,并把研发平台分摊到更多终端。
机器人客户数量扩张会带来订单,也会增加账期、库存和交付管理压力。短期看,8月底前披露的正式中期业绩,还要看机器人业务收入及占比、分业务毛利率、芯片和模组出货、头部客户复购、贸易应收款增速、经营现金流,以及研发费用率。黑芝麻智能要想实现长期发展还需要把汽车时代积累的计算能力,变成机器人客户愿意持续采购的生产工具。
下一阶段行业竞争不会只看谁能让机器人动起来,还会看谁能让机器人长期、稳定并且经济地工作。机器人业务给予公司更宽的产品边界,汽车业务提供量产体系和工程基础,亿智电子补充中低算力产品。三者能否形成统一的平台能力,将影响黑芝麻智能未来数年的增长质量。
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